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东京日常爆堵日媒:再堵下去选手都赶不上奥运

  【环球网报道 记者 崔天也】对于开车上路的人来说,最头疼的除了事故以外可能就是堵车了。由于东京港附近日常堵车,日媒甚至已经产生了这样的怀疑:再这么堵下去,明年的奥运会真的没关系吗?

  日本广播公司(NHK)6日刊出了一篇题为《为何东京港这么堵,奥运还好吗?》的特别报道,介绍了东京港附近总是堵车的一些原因,以及对明年的东京奥运会可能产生的影响。

  文章开篇就提出了一句“灵魂拷问”:白天的“东京港”附近,你去过吗?NHK称,在东京港附近,大卡车们排成了长龙,很长时间内几乎一动不动。受此影响,不仅卡车动不了,连附近的普通车辆也基本上都被堵在了一起,动弹不得。

  NHK记者上个月亲自开车去现场“体验”了一番,路上基本是这样的

  NHK记者写道:“这是我上个月在东京港品川周边道路上看到的真实景象。前往东京港的三条车道全都被大卡车占着,中间夹着一些私家车和公交车等,即使信号灯变绿也基本上动不了,一点辙都没有。”

  随后,NHK还立刻解释道,这绝非偶然现象,东京港那边每天都这么堵。那么具体能堵成什么样呢?

  为此,NHK记者采访了一名运输公司的员工。这名员工叹着气对NHK记者表示,每天排队的都是去港口取货的卡车,开到港口共5公里路,差不多要5个小时才能到。

  文章随后解释了东京港附近“爆堵”的原因。NHK称,越来越多的集装箱需要被运送是造成堵车的原因之一。现在每年大约有450万个集装箱通过东京港进出口,这一数字是20年前的1.8倍左右。

  另一方面,港口的设施不完善,跟不上日益增多的运送需求。报道称,由于放置空间不足,有时集装箱不得不被放在很窄的地方,这样装卸集装箱的时间就会增加,车一多就都堵在一起了。此外,大量货车集中在同一时间来港口取货也会造成堵车问题。

  报道称,堵车造成的影响绝不仅仅是让人着急而已。港口附近堵车严重,货车司机每天在港口附近堵车时间过长,运一单货物的成本就会增加,这使得一些中小型运输公司受到较大影响,甚至面临经营上的困境。

  不仅如此,现在距离2020年东京奥运会仅剩不到一年半的时间,东京港附近堵车很可能还将影响到明年的东京奥运会。报道称,东京奥运会的曲棍球会场就在大井码头附近,铁人三项和攀岩等赛事的场馆则在青海码头周边,两码头均处在东京港堵车范围内。

  NHK称,如果到时候东京港附近还这么堵的话,原本的货车和私家车加上奥运会观众的车辆,周边的道路可能会变得更加拥堵。如果参赛选手或奥运会相关工作人员的车被堵在路上,甚至可能会发生选手或工作人员赶不上比赛的尴尬情况。

  为解决这一问题,报道称,东京都正在认真考虑对策。除了在东京港增设码头,以减少货物堆积等问题外,在奥运会期间还计划将控制出入东京港的车流量。此外,运输公司也积极考虑提高运输效率的办法,以减少运送次数。以前,货车司机们从码头装货开回公司后,都是再将空集装箱直接运回码头,现在包括小松和三得利等公司对这种运送方式进行了修改,将运回码头的空集装箱里再装满需要运送出口的货物,以此方式减少司机往返码头的次数。

  NHK最后表示,尽管目前政府和企业都在积极采取措施改善现状,但距离东京奥运会时间已经不多,政府和企业面临的困难依旧重重,还需所有人一起出谋划策。